新世代概念單車來臨!!! 第12屆IBDC全球自行車設計比賽評論 作者: Han Goes (IBDC國際評審委員)
2008年對於全球的自行車產業而言，是深具潛力的一年。
歐洲政府與當地居民皆熱情地簇擁自行車，成為擺脫污染、交通擁塞、停車問題，還有解決過度肥胖的最佳交通工具，因為它：乾淨、便宜、簡單。 同時，愈來愈多消費者對自行車復興大感興趣，這興趣來自不同起源。一般消費的男士女士幾乎都為了同樣的原因，尋找新車種，或是增加機能性的產品。
2008年1月4日，由國際知名自行車界及工業設計界專家所組成的IBDC全球自行車設計比賽評審團，嚴謹公正地將19件優秀入選作品評定出各獎項名次。這19位進入總決賽的設計師，用他們的作品展現出新世代單車概念：輕巧、現代感、大眾化男女兩用、可折疊，以及動力輔助等多功能高附加價值車種…完全符合消費者的理想需求。
回顧近20年來市面上的自行車產品，
在製造及創意概念發想方面，一直被多數的登山車以及次之的競賽公路車深刻地影響著。有時侯，這樣的發展趨勢僅針對這些車款有利：例如在變速功能以及車身減重方面，然而，對於其它自行車款產品，這方面的進展卻沒有太多助益。儘管增加了更多的段數(從21到30)，設計出更長的避震行程(由160mm取代80mm)，除了對登山車有利之外，對其它車種確實沒有帶來任何幫助。 現今自行車除了基本的傳動系統，照明系統與防盜系統上仍不是免維修、非牢固耐久，也並不具防呆的設計；再說，性能車種使用的伸縮式避震前叉卻增加太多重量，而採用無內胎式輪胎來減緩意外的洩氣，這類為達某些目的而發展出的解決之道，對於城市車或旅行車而言，卻是無受用之處，基於以上，自行車產品應仍有很大的改進與發展空間。 新一代的消費者對於新型車種提出的創新騎乘概念有極深切的關注，也嚮往能有新的使用機能，但即使如此，要將目前仍處於想像階段的需求，真正落實於可創造商機的產品，以現階段的生產技術恐仍有相當大的困難。
現今歐洲自行車市場正渴望著：
租賃型單車、電力供應單車、輕巧型折疊車、以及能夠承載更多物品，並且能讓愈多人感到更舒適、使用上更便利…等等。 設計比賽總是扮演著預見“想像中的未來“的重要角色。因此，新世代概念車為何？沒必要查看水晶球回顧歷史，只需仔細觀察近五年來的參賽作品，你就能獲悉足夠的線索，並對未來十年的發展有一個清晰而明確的輪廓。
在自行車產業裡，IBDC是第一個也是最重要的國際知名設計比賽。
具有悠久歷史與國際聲望的IBDC，總是讓全球年輕一代具有創造力的設計師慕名而來。IBDC逐漸成為觀看未來自行車發展最顯而易見的資源，從近十年來IBDC參賽作品裡，我們可以清楚的看見兩個趨勢：
一： 性能車種(登山車、競賽公路車)在近年來的IBDC全球自行車設計比賽裡，幾乎消聲匿跡。今年總決賽的入選作品中，只有一件是雙避震登山車，也完全沒有公路競賽車。這並非由於評審的選擇偏差，而是因為事實上真的只有極少數入選作品是有關於性能車種的。
二： 具有概念性的設計比起「為設計而設計」更具優勢。在第一年的比賽裡(中間到最後90位)的參賽作品偏向於奇型怪狀，過份裝飾的造型。到了21世紀，設計師必須試著鬆脫這些限制，並且他們必須嘗試以「騎乘」的觀點，來發展出創意設計概念。 設計追隨著功能需求的腳步，愈來愈不採華麗的造型導向，反而是重實用與開發性，重視新的觀念與新功能的想法。
因此，最近五年來，IBDC的水準與創新品質已經達到史無前例的層面。 這就是為什麼IBDC全球自行車設計比賽能夠益發重要，且更深具存在價值，漸而成為自行車產業裡最炙手可熱的設計資源。千萬別錯失將於2008台北國際自行車展首日舉辦之第12屆IBDC全球自行車設計比賽頒獎典禮！除了一探今年最新出爐的創新設計，更讓您親身體驗新世代概念單車的來臨！
資料來源:http://www.wretch.cc/blog/taipeishow01/11239897
我們說過，台灣是全球自行車重鎮，就連地理環境也是最適合騎乘自行車的地方！因此在這裡也發展出領先全球的自行車銷售網路，除了窗明几淨的超大型賣場，現在還出現「全球第一」的女性專賣店。包括自行車、人身部品甚至是粉色系的店內裝潢，通通是針對女性打造，而幕後功臣就是個頭嬌小的Cassandra。67年次的她個頭非常嬌小，但留學義大利學習產品設計的經歷，卻讓她在活潑熱情之餘，眼神還流露出對專業的自信。
Liv/giant屬於捷安特的副品牌，它正是Cassandra獨特思考邏輯下的產物。
台灣女性的要求很高，因此只要能通過台灣市場的考驗，就能推行到全世界台灣自行車業很發達，但騎乘的女性人口卻不多，Cassandra認為這是通路的問題，傳統的自行車店讓女性卻步，她們害怕在一堆金屬中購物、也害怕遇上不老實的老闆。Liv/giant提供一個簡單溫馨的購車環境，女性不需再皺著眉頭挑選車種，在精心策劃下，消費者很容易就可在一堆看起來都一樣的自行車裡頭挑出適合自己的車型。
裝潢陳設巧妙揉入「大地、風、水、太陽」等不同元素，Cassandra仔細挑選了媽媽車、跑車、小輪徑與登山車等四大類產品陳列在店裡，這已能符合絕大多數女性的需求，也精簡了挑車的困難度。採訪過程中，筆者發現原來捷安特以「安、適、愛、美、輕」等Five Point為設計主軸的「W車系」，正是Cassandra所主導的計畫，這也是國產自行車首見的「Women女性專用車系」。未來市場上極可能會出現以「Liv/giant」為名的女用自行車，讓台灣自行車市場更為多元化、消費者選擇也更多了。
67年次的Cassandra不但是捷安特「女性車系」的計畫經理，而且也是Liv/giant的店長。
參考資料：http://www.carnews.com/detail/2008-5/28/article_view_17499.htm
